无锡体育公园,无锡体育场

    F1不光是车手之间的对决，也有引擎制造商的暗战，到底谁家的引擎好？至少在雷诺F1运动部分总经理让-弗朗西斯科-科贝看来，他们的引擎是红牛最近两个赛季称霸F1的秘诀。

    2012赛季，梅赛德斯为迈凯轮和印度力量提供引擎，而雷诺是红牛、威廉姆斯和卡特汉姆的引擎制造商，虽然事实上梅赛德斯的引擎是能强而有力的2.4升V8引擎，可别忘了，最近两年统治F1的却是红牛。

    科贝在接受德国《体育图片》采访时说道：“是的，梅赛德斯引擎的确比我们多出差不多15马力，但比较操纵性能和省油，我们的引擎名列前茅，一言以蔽之，梅赛德斯与我们相比有差距，尽管这差距只是一点点。”

    从2010年起F1禁止赛车在比赛过程中进维修站加油，此举也是为了鼓励引擎制造商提高燃油效率，毋庸置疑，雷诺在这方面做得比较好。正如科贝所言，“省油就是硬道理，恰恰因为我们的耗油少，红牛才能够在发车时比对手少节省15-18升的油，这将产生巨大的差别。”

    尽管称赞自己的引擎好，但科贝认为除了自家引擎省油外，维特尔认为维特尔的驾驶风格属于较为省油，这也是一个重要因素，另外两届世界冠军也是一位“数据控”。科贝最后总结道：“当车手与引擎完美结合时，这两个因素一个都不能少。”